开云棋牌平台官网:扎根铁路一线十四年 孙亚杰把每一项工作做到位 来源:开云棋牌平台官网    发布时间:2026-09-27 07:39:56

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  2012年,刚参加工作的孙亚杰来到天津地铁二号线,从一名维管调度员做起。那时的她或许没想到,14年后,自己会从一名普通的劳务派遣人员成长为信号专业方面技术骨干,并成为2026年天津市“最美职工”。

  14年间,她的岗位几经变化,从维管调度员、车载信号工,到女工班技术员、副工长,再到如今的工程部部员;工作地点也一直在变化,既有天津地铁2号线线等城市轨道交通项目,也有京哈、长白、昆广、沪苏湖、雄商、广湛等铁路项目。变的是岗位和项目,不变的是对施工现场的那份较真。

  信号施工看似只是放线、焊线、配线等基础工作,真正做起来却很考验耐心。图纸上的每一个接点,都要在现场找到对应设备;每一根线缆的长度、走向,都要反复核对。

  在天津地铁二号线维管期间,她经常需要等列车回库后才能开展设备检修。夜深以后,隧道里的列车渐渐停下来,维保人员才开始忙碌。逐项检查设备、排查隐患、调试参数,一项项工作做下来,往往已经到了凌晨。

  后来参加天津地铁4号线线等项目施工,她已经从一名普通实施工程人员逐渐成长为能够独立承担任务、带领班组完成施工的技术骨干。

  2020年天津地铁设施安装技能比武,她利用工作之余反复练习配线工艺,最终获得轨道箱盒配线年参加中铁电气化局集团有限公司第九届青年技能竞赛暨“晓林杯”信号工技能大赛,她取得信号专业个人第五名,并获评集团公司“青年岗位标兵”。

  “比赛实际上的意思就是把平时的东西拿出来比一比。”在孙亚杰看来,真正的功夫还是在现场练出来的。“现场出了问题,不能总想着等别人来解决,自己首先得知道如何处理。”

  集通铁路经棚站施工期间,当地冬季最冷气温达到零下34摄氏度。那时信号机械室还没安装门窗,寒风直接灌进室内,放线、焊线等工作受到很大影响。

  白天完成信号楼内的常规施工,晚上再转到物料库房,提前预制机柜线把。等机柜进场后,已完成预制的线缆可以直接进行组装,减少现场作业时间,也避免不同工种集中施工造成相互影响。

  “线缆提前做好了,到了现场就能少一道工序。但提前做并不代表可以马虎,长度、走向都得提前核对好,不然最后还是要返工。”

  这次施工经历,也让她更加意识到,很多现场问题并不是靠“加班加点”就能解决,施工方法同样重要。

  后来参与天津地铁Z4线北段施工时,面对工期紧、交叉作业多等情况,她又结合现场实际,对线缆预制、现场安装等工序做调整,把部分工作提前完成,为后续施工争取时间。

  从班组来到工程管理岗位,她开始更多参与图纸审核、物资计划和施工组织等工作。过去是自己拿着工具干,现在则要提前考虑施工现场要说明、哪里也许会出现问题。

  东北环线项目筹备期间,她对照图纸核对电缆型号、统计物资数量,反复完善物资计划;广湛项目开通攻坚阶段,她又驻守信号楼参与施工,对焊线、配线等工序逐项检查;雄商项目首件施工、石家庄北改造施工等任务中,也都有她参与。

  一张图纸、一份物资计划,放在办公室里看只是几行数据,到了施工现场,却可能直接影响一个工序能不能开展、一个节点能不能按时完成。

  所以,即使岗位已经从施工一线转向技术管理,孙亚杰还是习惯有事到现场去看看。

  14年间,孙亚杰先后参与30余条铁路、80余个车站的信号施工,也获得过中国中铁“三八红旗标兵”“三八红旗手”、中铁电气化局“首届劳动模范”等荣誉。

  她现在还会带年轻职工熟悉图纸、练习焊线和配线,把自己这些年在施工现场积累的经验一点点教给他们。

  “年轻人刚开始干的时候,有些东西光看书、看图纸还是不够,还是得有人带着做。”

  从天津地铁二号线走进这个行业,到如今成为技术骨干,孙亚杰越来越清楚,一名铁路信号工的工作,很多时候并不会被旅客直接看到。设备藏在机房里,线路埋在轨道旁,实施工程人员完成工作后便离开现场,真正能够留下来的,是一条条正常运行的线年天津市“最美职工”宣传选树结果公布,孙亚杰获评“最美职工”。

  “还是把手里的工作做好。”她说,“项目需要的时候,该去现场还是要去现场。”

  14年过去,从天津地铁二号线出发,她走过了一个又一个施工现场。如今,岗位变了,手里的工作也变了,但对她来说,有些事情一直没变把图纸看仔细,把每一道工序做好,把自己会的东西教给年轻人。这或许就是一名铁路信号工最朴素的“坚守”。

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